东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.实施各种元件乐队三人三人组合凑在一起去的设计制作，变少了元件总数，增添了元件的公用性，除开了有很多非常复杂元件；如：离心抽水泵壳、柴油液压油泵壳、离心抽水泵进水的管、柴油液压油闭式放置冷却塔器壳——乐队三人三人组合在缸体內；进气歧管、节温器座、闭式放置冷却塔水小反复的管、汽油空气滤芯器座——乐队三人三人组合在缸筒内。

2.刻意减低器件的數量和茶叶品类；如：齿圈室的齿圈总量为6个（含驱动程序液压油泵和空液压机的这几个小齿轮）；散热连杆用的是材料雾炮（B机每缸一，C机每缸2个），现已无非进一点细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.具有广泛性采取节构轻小和简简单单的配件总程，普通性高。滑片式齿轮油泵； 冷冲模桨叶及团体式轴承型号式泵；板翅式齿轮油待冷水机；旋装团体式式齿轮油柴油发动机油滤清器；旋装式然油柴油发动机油滤清器；多孔管式齿轮油吸油器；增压和非增压相互间，随着运作抗拉强度和机械性能层级有明显差异化，使然油泵、活塞件、上缩小环及连杆总承工件不公用，任意均公用（增压型发布增件排除）。

5. 最为关键的部件长度足够的，抗拉强度收储足够的。

6.为了更好地应用多类适用范围和连接的需用，开发时了巨大的选择件。如：自助加油口可位于顶端、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池这五种；柴油机油标尺刻度可位于前、中、后具体位置；要选装空压力机、液压机泵和空调制冷机；要选装高低温起步装置设备；要选装五种直流高压汽油泵。

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